…Changer la navigation à tout jamais
Un système de propulsion révolutionnaire
Le système de puissance IPS de Volvo Penta est un nouveau système révolutionnaire de propulsion. L’efficacité est accrue considérablement et la vitesse de pointe est améliorée en comparaison au système en ligne d’arbre. L’accélération avec l’IPS est plus rapide ainsi que toutes les performances que vous souhaiteriez.
Grâce à une consommation réduite, le rayon de croisière est augmenté.
A l’aide d’une réduction de la consommation très significative, le rayon d’action du bateau est élargi, ainsi la navigation couvre plus de distance.
Manoeuvrant comme conduisant une voiture, l’accostage devient très facile et la conduite à grande vitesse aussi. Un niveau de vibrations et de bruit très minime et des émissions d’échappement pratiquement inexistantes, le confort à bord fait une avancée importante. Quant au même moment les avantages de l’Inboard sont maintenus, comme par exemple l’hélice sous la coque et une utilisation prononcée du bronze et de l’inox.
Ces données sont issues du site Internet Volvo Penta, en cliquant sur une fiche vous allez êtes dirigé sur ce site.
- Tarifs 2007
| IPS - inboard performance system | Puissance à l’hélice
kW/hp |
Puissance au
vilebrequin
kW/hp |
Rated
rpm |
Nb de cylindres | Cylindrée
litres/cui |
| IPS 350 | 182/248 | 191/260 | 3500 | 4 | 3.7/226 |
| IPS 400 | 217/295 | 228/310 | 3500 | 6 | 5.5/336 |
| IPS 450 | 230/314 | 243/330 | 3500 | 6 | 5.5/336 |
| IPS 500 | 259/352 | 272/370 | 3500 | 6 | 5.5/336 |
| IPS 600 | 307/418 | 320/435 | 3500 | 6 | 5.5/336 |